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為雙11提速:菜鳥發佈物流天眼系統 六大快遞公司接入

圖為現場嘉賓合影。 供圖

  普通攝像頭疊加算法後,能成為重要的IoT設備。9月26日,菜鳥發佈“物流天眼”系統,正式上線在IoT領域的全新應用——智慧視頻雲監控。現場,德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達六大快遞公司共同接入這個基於物流IoT的智慧系統。據了解,這套系統將在今年雙11發揮作用。

  這意味著,中國各類物流場站內的百萬個攝像頭,將從簡單的監控回溯設施,升級為智慧感知設備,開啟“物流天眼”,實現對場站的智慧管理。

  “目前中國快遞業有超過1000個分撥中心,18萬個網點,100多萬個攝像頭。”據菜鳥倉運配技術負責人李強介紹,物流場站人車流動大,管理難度和成本高,菜鳥提供的這套“物流天眼”解決方案,依託原有攝像頭和原有帶寬,但疊加了菜鳥算法,將普通攝像頭變為智慧的IoT設備,實現了場站數字化和管理的智慧化。

  他表示,其結果就是既不會顯著增加設備成本,又明顯能提高效率、降低運營成本。

  菜鳥物流雲事業部高級産品專家穆聰表示,菜鳥智慧視頻雲監控是菜鳥在本次雙11IoT領域重點的應用。“在雙11的流量高峰時段,系統會給出一些實時準確發送的異常預警信號,可以確保雙11期間異常發現及時率達到99%。”

  2018年5月,德邦快遞率先試用這套“物流天眼”系統。據德邦快遞營運研發中心高級總監丁俊哲介紹:“攝像頭以前只是監控記錄功能,現在能夠識別車位是否空閒,卸車裝車作業是否正常進行,場站內堆積度是否飽和,通道是否被堵塞。”

  丁俊哲表示,這些原本需要使用人力現場巡檢的工作,均由攝像頭完成實時識別,第一時間智慧推送給總臺,由總臺調集人員迅速處理。

  在丁俊哲看來,視頻雲監控的效果很不錯。“在沒有改變原有監控設備的情況下,以較低成本的投入,識別準確率達到98%,挪車及時率比以前提高54%,人員成本節約283萬。”他説。

  據介紹,德邦快遞接下來還將使用這套系統,實時識別場站內員工的不規範操作,直接進行貨物破損的識別以及定損。

  現場,德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達六大快遞公司都表示加入,用視頻雲監控系統提升全國快遞中轉和網點配送效率。

  “物流業即將進入萬物互聯的新階段。誰抓住了IoT物聯網、人工智慧和大數據,誰就能在這場關乎生死存亡的新技術浪潮中不被淘汰。”李強認為,IoT物聯網不亞於是一次從煤到電的能源革命,物流全行業、倉儲設施業主、技術研發機構都應該投身其中,開放共享,才能最終讓物流要素連接成網。

  據悉,菜鳥已經在倉儲、運輸節點、車輛、末端、包裹等環節加大IoT技術的研發和應用,並將陸續發佈各類IoT平臺級産品,與全行業共同推進物流IoT連接,加快行業數字化和智慧化。

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